Intai a plecat Stelica. A iesit nu prea pompos, nu prea fericit, nu prea glorios, si s-a dus departe de lumea presei auto.
Acum pleaca si Chevrolet. A fost o prezenta discreta, cu o comunicare bazata pe prietenii, susanele, momele, avantaj serviciu, passing shot in lung de linie samd. Doar Citroen Romania pe vremea raposatelor triste care piscotareau cu Cabral si cu Piticot PR de curse mai egala, ca insignifiant,a stilul de comunicare si reusea sa acopere la fel de putin din piata auto romaneasca.
Acum s-au dus…Ambele branduri. O fi vreo legatura? De ce au plecat dintre noi, de langa noi, noi cu cine mai votam? Corvinash va ofera,in lipsa raspunsului…file de istorie auto ilustrata: Stelica+Chevrolet=Love!
